Diagnostic complet des composants électronique ABS et ESP (freinage)
Diagnostic complet des composants électronique ABS et ESP (freinage)
Analyse électronique du système ABS/ESP :
– Lecture des codes défauts
– Lecture des paramètres des différents composants de l’ ABS/ESP
– Edition d’un bilan
– Contrôle piloté des composants du système Effacement des défauts sporadiques (défauts mineurs)
Analyse électronique du système ABS/ESP :
– Lecture des codes défauts
– Lecture des paramètres des différents composants de l’ ABS/ESP
– Edition d’un bilan
– Contrôle piloté des composants du système Effacement des défauts sporadiques (défauts mineurs)
Pièces et Prestations associées
Diagnostic complet du véhicule en 57 points
Diagnostic complet du véhicule en 57 pointsCette prestation comprend les vérifications suivantes :
– Contrôle de l’état des pneumatiques avant/arrière et mise à la pression.
– Contrôle visuel de la géométrie et des amortisseurs avant et arrière.
– Contrôle des coupelles d’amortisseurs avant.
– Contrôle des transmissions et des soufflets.
– Contrôle des rotules de direction et de suspension.
Le diagnostic permet un contrôle de tous les éléments indispensables au bon fonctionnement du véhicule et donne une vision précise de son état de santé.
Diagnostic liquide de frein, plaquettes et disques de frein.
Diagnostic liquide de frein, plaquettes et disques de frein.Diagnostic liquide de frein, plaquettes et disques de frein.
Diagnostic liquide de frein, plaquettes et disques de frein.Le diagnostic permet de contrôler le système de freinage de votre véhicule. La prestation comprend les vérifications suivantes :
– Etat des plaquettes de frein avant et arrière.
– Etat des disques de frein avant et arrière.
– Contrôle du niveau et du taux d’humidité du liquide de frein.
Diagnostic tenue de route
Diagnostic tenue de routeLe diagnostic permet un bilan complet du système de liaison au sol. Cette prestation comprend les vérifications suivantes :
– Contrôle de l’état des pneus avant et arrière.
– Contrôle visuel de la géométrie et des amortisseurs avant et arrière.
– Contrôle des coupelles d’amortisseurs avant.
– Contrôle des rotules de direction et de suspension.
– Contrôle des silentblocs de triangle de suspension et de barre stabilisatrice.
– Contrôle des roulements de roues avant et arrière.
– Contrôle des transmissions et des soufflets.
Rectification des tambours arrière
Rectification des tambours arrièreRectification des tambours arrière
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