Comment lire un pneu ?
Si vérifier la pression est une démarche simple et rapide, « lire » la dimension d’un pneu s’avère plus complexe : pas toujours facile en effet de comprendre les indications portées sur leurs
Le diagnostic permet un bilan complet du système de liaison au sol. Cette prestation comprend les vérifications suivantes :
– Contrôle de l’état des pneus avant et arrière.
– Contrôle visuel de la géométrie et des amortisseurs avant et arrière.
– Contrôle des coupelles d’amortisseurs avant.
– Contrôle des rotules de direction et de suspension.
– Contrôle des silentblocs de triangle de suspension et de barre stabilisatrice.
– Contrôle des roulements de roues avant et arrière.
– Contrôle des transmissions et des soufflets.
La prestation comprend :
– La vidange avec de l’huile Norauto respectant les normes constructeurs.
– Le remplacement du filtre à huile (filtre inclus).
– Le joint de vidange (si nécessaire).
– La remise à zéro de l’indicateur de maintenance.
– La permutation avant/arrière pour les véhicules 4×4.
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