L’automobile a connu une véritable explosion technologique depuis les 15 dernières années. Sur tous les modèles, des innovations électroniques rendent l’entretien courant plus exigeant, plus complexe, et imposent aux automobilistes une rigueur accrue compte
Comment savoir si mes pneus sont usés ?
En utilisation normale, les pneus s’usent de façon progressive ; cette usure se caractérise principalement par une réduction des rainures de la bande de roulement (profondeur à neuf : environ 7
Comment limiter l’usure de ses pneus
Très résistants, les pneus possèdent tout de même une durée de vie limitée. Plusieurs facteurs influencent l’état d’usure de la bande de roulement qui, au
Certaines vérifications sont très simples à réaliser par vous-même. Celles que nous proposons ici vous prendront peu de temps et vous permettront d’anticiper certaines pannes, le cas échéant.
Comment contrôler le niveau
Le diagnostic permet un bilan complet du système de liaison au sol. Cette prestation comprend les vérifications suivantes :
– Contrôle de l’état des pneus avant et arrière.
– Contrôle visuel de la géométrie et des amortisseurs avant et arrière.
– Contrôle des coupelles d’amortisseurs avant.
– Contrôle des rotules de direction et de suspension.
– Contrôle des silentblocs de triangle de suspension et de barre stabilisatrice.
– Contrôle des roulements de roues avant et arrière.
– Contrôle des transmissions et des soufflets.
La prestation comprend :
– La vidange avec de l’huile Norauto respectant les normes constructeurs.
– Le remplacement du filtre à huile (filtre inclus).
– Le joint de vidange (si nécessaire).
– La remise à zéro de l’indicateur de maintenance.
– La permutation avant/arrière pour les véhicules 4×4.
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