Les phares en verre ont laissé place depuis quelques années aux phares en polycarbonate. Ses propriétés plastiques offrent de meilleures performances en termes de résistance aux impacts et de transparence. En revanche ces optiques vieillissent mal et ont tendance à se ternir voire à jaunir sous l’effet des U.V et des intempéries.

La rénovation d’optiques de phares (plus couramment appelée « polissage des phares » est réalisée dans nos ateliers à l’aide d’outils et produits professionnels suivant un protocole rigoureux.

La prestation comprend :
– Préparation et protection des environs du phare.
– Trois phases de ponçage à sec avec différents grains en fonction de l’usure de l’optique.
– Deux phases de ponçage de finition à l’eau.
– Deux phases de lustrage.
– Essuyage et nettoyage.
– Contrôle d’efficacité.

Lors de cette prestation de rénovation de l’optique, des produits différents sont utilisés en fonction des étapes.
Afin d éviter une contre-visite, nous vous informons qu’une mauvaise efficacité du faisceau peut être un motif de refus au contrôle technique.
La prestation comprend uniquement la rénovation d’un optique de phare.

Le réglage des phares permet de corriger la hauteur d’éclairage afin qu’elle soit conforme aux préconisations du constructeur.
Un mauvais réglage des phares est un motif de contre visite au contrôle technique mais cela peut également vous mettre en danger avec une moindre visibilité et incommoder les autres automobilistes (risque d’éblouissement).
Cette prestation n’est pas valable pour les véhicules équipées de la technologie Xénon et LED.